现状 拓宽改造完成，路面已铺好沥青

 

        22日上午，记者在市区潍州路与宝通东街路口附近看到，保护施工用的围挡还没撤走，但是原先机器轰鸣的施工现场如今安静了，潍州路路面已经铺设了沥青，不时有行人和车辆驶过。记者了解到，这些车辆行人多是附近几个村子的，因为道路还没有正式通行，遇到有土堆挡道时，这些车辆和行人只好暂时绕行小道。

 

        潍州路南段拓宽改造工程北起健康东街，下穿胶济铁路，经玉泉街，南至宝通东街，全长2177.944米。

 

        改造前，潍州路主路宽29米，外侧设有4米宽的绿化带。该路段由于使用多年，车流量密集，路面已经坑坑洼洼、破旧不堪，随处可见裂缝。7月18日，潍州路拓宽工程正式启动，从健康东街至宝通东街路段，道路设计断面为三板块形式。胶济铁路至宝通东街路段道路总宽为80米，其中主路宽29米，为双向8车道，每个车道宽3.5米。对向车道中间将设置1米宽的防撞墩，分离上下行车辆。主路外侧为8米宽的绿化分隔带，再外侧为12米宽的辅路及5.5米宽的人行道。健康东街至胶济铁路路段道路总宽为70米，主路宽29米，道路两侧各有8米宽的绿化分隔带、10米宽的辅路及2.5米宽的人行道。

 

        施工人员告诉记者，这段潍州路改造后，非机动车有了专门车道，不用在主路上行驶了；沿线背街小巷和单位的出入口都将接入辅路，不直接接入主路，辅路与主路连接匝道设置加减速车道，以保证车辆进出通畅。

 

        改进 增设地下通道，行人放心过马路

 

        “今年夏天雨水多影响了工程进度，为此这段时间我们加班加点，保质保量按时完成任务。”潍州路拓宽改造工程指挥部人员告诉记者，路面地基完成后，他们于11月8日开始铺沥青，目前已全部完工，正在进行配套施工的安装。

 

        按国家颁布的相关标准，城市道路每车道宽度为3.5米，交叉路口分流车道每车道为2.3-2.5米，干线公路（包括高速公路）每车道宽为3米，路肩（高速公路紧急停车带）为1.5-2.5米。高速公路收费站每车道宽度为2.5米，必要时必须设立3.5米以上的超宽收费车道。