以大项目为引领。“滨海区地处蓝黄经济圈,有着四通八达的公路网,再加上他们创建的‘无费区’,各项优惠政策能节省不少的成本。”中棉集团山东物流园项目部副经理张晓青告诉记者,“到滨海落户,看好的就是这里的区位优势。”作为中国北方最大的棉花仓储库,中棉集团山东物流园仓储区在近期投入使用,存储量达10万吨,目前已入库国家储备棉和保税棉2万多吨。中棉集团山东物流园只是滨海区现代物流业发展的一个缩影,滨海区充分发挥大项目的引领带动作用,不断招大引强,吸引山东高速交通物流园、鲁中交运物流等项目入驻,推动现代物流业跨越发展。目前,全区已有物流企业37家,航运企业8家,2012年实现货运量1200万吨。

 

　　以大园区为载体。“正全力开发8平方公里的起步区,为物流项目创造良好的发展载体。已有10多个综合物流项目入驻,全部建成后年物流量预计可达5000万吨。”海港物流园工作人员荆世杰介绍说。滨海区海港物流园规划总面积80平方公里,借助临港优势,重点发展现代物流、加工配送、配套服务等项目,园区依托龙威海关监管区和潍坊综合保税区B区,积极拓展保税物流功能,为港口和物流产业发展搭建平台,致力建设山东北部最大的化工、油品、棉花等物资仓储物流基地,打造功能完善、分工明确、定位清晰的临港物流产业链,进而拉动区域经济快速发展。